In het kort
- Een 11 kW laadpaal van een topmerk kost €750 tot €1.400; plaatsing komt op €600 tot €1.500 extra.
- Een upgrade naar 3-fases via Fluvius kost €400 tot €900 maar opent ook deuren voor warmtepomp en inductie.
- Kies voor een paal met MID-keuring en zonnesturing — die laatste gebruikt PV-overschot automatisch.
Met de snelle opmars van elektrische voertuigen is een laadpaal thuis vaak rendabeler dan publiek laden. Maar niet elke woning is daar zonder meer klaar voor.
Welk vermogen heeft u nodig?
- 3,7 kW (1-fase) — trage lading, vol opladen duurt ± 12 uur. Volstaat voor gezinnen die 's nachts laden.
- 7,4 kW (1-fase) — snelle 1-fase oplossing, 6-8 uur voor een volle batterij.
- 11 kW (3-fases) — ideaal voor wagens met 3-fases laders, 3-4 uur oplaadtijd.
- 22 kW — zelden nodig thuis, meestal beperkt door het boordsysteem van de wagen.
Kostprijs
Een standaard 11 kW laadpaal van een kwaliteitsmerk (Wallbox, Alfen, Zaptec, Easee) kost in 2026 €750 tot €1.400. Plaatsing en kabelwerk komen daar bovenop: reken op €600 tot €1.500 afhankelijk van de afstand tot de meterkast en of er werken in de gevel nodig zijn.
1-fase of 3-fases aansluiting?
Veel Belgische woningen hebben nog een monofasige aansluiting. Een upgrade naar 3-fases kost €400 tot €900 via Fluvius. Overweeg deze stap zeker als u ook een warmtepomp of inductiekookplaat plant.
Premies en voordelen
De federale fiscale vermindering voor particulieren is sinds 2024 afgebouwd. Wel blijven bedrijven en zelfstandigen recht hebben op verhoogde investeringsaftrek. Let bij de keuze op MID-keuring (fiscaal aftrekbare kilowattuurtelling) en op de mogelijkheid tot zonnesturing (overschot PV automatisch gebruiken).
Veiligheid
Een laadpaal valt onder het AREI. Een erkende elektricien plaatst een aparte differentieel (type A-EV of B), zorgt voor correcte aarding en laat de installatie bij voorkeur keuren.